HJA 및 HJB - 팽창식 여객선 FRP RIB 관광선
흥미롭고 편안한 관광여객선.
에어 챔버의 충격 흡수 효과는 바닷물의 충격을 줄여 일반 레저용 보트보다 훨씬 더 나은 운전 편의성을 제공합니다.
"HJA" 및 "HJB" 운송/투어 고정식 풍선 보트는 고래 관찰, 관광 등 생태 관광 또는 해상 플랫폼을 오가는 인력 수송 등의 용도에 관계없이 특정 최종 용도에 맞게 맞춤 설계되었습니다.보트 선체는 독특한 차인 디자인을 사용하여 건조기 탑승을 위해 해수 물보라를 반사하고 가장 극한의 해상 조건에서 탐색할 수 있도록 더 많은 양력과 민첩한 코너링 능력을 제공합니다.
이는 연료 소비 감소와 함께 전체 최고 속도 증가로 해석되며, 이는 운반 및 소비되는 연료 갤런당 RIB의 전체 작동 범위를 증가시킵니다.Hifei는 맞춤화 측면에서 유연하고 배송 측면에서 매우 빠릅니다.
HJA 및 HJB 보트에 사용되는 재료:
Mehler Valmex PVC —— Mehler Valmex PVC는 소위 온대 기후 지역의 자외선 저항에 이상적인 팽창식 보트 제작을 위한 최고의 소재 중 하나입니다.용접 가능, 접착 가능, 내후성, 내마모성, 주름 방지, 자외선 방지, 얼룩 방지 및 치수 안정성.반면, 열대 기후 지역에서 항해하는 경우 Hypalon 패브릭을 선택해야 합니다.
Hypalon Orca 패브릭 —— ORCA 패브릭은 UV, 마모 및 극한 온도에 대한 더 높은 저항성을 제공합니다…그들은 물 위에서 사용하고 태양, 바다 및 날씨에 영구적으로 노출되도록 전문적이거나 레저용 팽창식 구조물을 위해 설계되었습니다.
모든 모델은 CE 및 UKCA 인증을 통과했습니다.
명세서
| 모델 | 전체 길이(CM) | 전체 너비(CM) | 내부 길이(CM) | 내부 폭(CM) | 튜브 직경(CM) | 아니요.챔버의 | 순중량(KG) | 최대 파워(HP) | 최대 하중 |
| *HJA1-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 780 | 200 | 1350 |
| *HJA1-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 870 | 250 | 1960년 |
| *HJA2-680 | 680 | 252 | 500 | 176 | 52 | 5 | 800 | 200 | 1350 |
| *HJA2-750 | 750 | 270 | 560 | 176 | 52 | 7 | 890 | 250 | 1960년 |
| *HJB1-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 730 | 200 | 1350 |
| *HJB1-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 820 | 250 | 1960년 |
| *HJB2-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 760 | 200 | 1350 |
| *HJB2-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 850 | 250 | 1960년 |
| *가 있는 모델은 CE 및 UKCA 인증을 받았습니다. | |||||||||
표준 장비
콘솔
좌석
통합형 연료탱크
사다리
스테인레스 스틸 롤바
방석
옵션 장비
천개
흥미롭고 편안한 관광 여객선입니다.
에어 챔버의 충격 흡수 효과는 바닷물의 충격을 줄여 일반 레저용 보트보다 훨씬 더 나은 운전 편의성을 제공합니다.
"HJA" 및 "HJB" 운송/투어 고정식 풍선 보트는 고래 관찰, 관광 등 생태 관광 또는 해상 플랫폼을 오가는 인력 수송 등의 용도에 관계없이 특정 최종 용도에 맞게 맞춤 설계되었습니다.보트 선체는 독특한 차인 디자인을 사용하여 건조기 탑승을 위해 해수 물보라를 반사하고 가장 극한의 해상 조건에서 탐색할 수 있도록 더 많은 양력과 민첩한 코너링 능력을 제공합니다.
이는 연료 소비 감소와 함께 전체 최고 속도 증가로 해석되며, 이는 운반 및 소비되는 연료 갤런당 RIB의 전체 작동 범위를 증가시킵니다.Hifei는 맞춤화 측면에서 유연하고 배송 측면에서 매우 빠릅니다.
